Die Internationale Bauausstellung Berlin 1987 hat im Rahmen ihrer Veröffentlichungsreihe eine Studie zur Realisierung einer Fahrradroute durch die Südliche Friedrichstadt in Auftrag gegeben.
Welcher Straßenquerschnitt zur besseren Einhaltung von Sicherheitsabständen führt ist Thema dieser Planungshilfe.
Ergänzung
Obwohl es sich um eine Hauptfahrradroute handelt, sind immer wieder gefährliche Situationen auf dem Dahlemer Teil der Strecke zu beobachten. Die meisten Verkehrsteilnehmer, Radfahrer wie Autofahrer, bemerken gar nicht, wie sie sich selbst und andere durch ihr Verhalten gefährden. Ursache ist eine Verkehrsführung, die zu dichtes Vorbeifahren von Radfahrern an parkenden Autos und von Autofahrern an langsameren Radfahrern geradezu provoziert.
