Wolfram Däumel, Veloroute durch die Südliche Friedrichstadt: Sachstand 2016 im Vergleich zur Planung 1987
Begutachtung einzelner Abschnitte mit kurzen Rückblicken ins Planungsgeschehen

Möckernstraße / Tempodrom

Kartenausschnitt: Tempodrom

In Verlängerung der Halleschen Straße wird das Gelände des ehemaligen Anhalter Bahnhofes gequert. Der ADFC hatte 1987 vorgeschlagen, die Route gerade aus in Verlängerung der Halleschen Straße zu führen. Statt dessen wurde dort das Tempodrom gebaut, so dass ein über die Möckernstraße verlaufender rechts-links-Versatz entstanden ist. Bei der Stadtplanung in Berlin hat der Radverkehr niedrigste Priorität, wie sich auch an diesem Beispiel gut ablesen lässt.